Malgré sa moindre renommée par rapport à l’Italie, la France a été une force majeure dans le monde des voitures de sport, produisant tout, des hypercars aux racers vintage.
Jetons un coup d’œil à dix des plus grandes voitures sportives sorties de la République Française. Cliquez sur en savoir plus pour connaître l’actualité du rallye sport en France
10 Renault 5 Turbo
La Renault 5 Turbo était une version sportive de la 5 à hayon de Renault, initialement commandée en réponse aux succès en course de la rivale Lancia à la fin des années 70. La Turbo a été conçu par Marcello Gandini de Bertone, mieux connu pour la conception de la Lamborghini Miura et Countach.
9 Peugeot 907
Au début des années 2000, Peugeot a été à deux doigts de produire une supercar tous azimuts. La 907 a été conçue par l’entreprise pour mettre en valeur son talent en matière de design, et était équipée d’un moteur V12 de 6,0 litres développant 500 ch.
8 Citroën SM
Ce coupé sportif délicieusement bizarre a été produit de 1970 à 1975, et a été très bien accueilli par la critique pour sa conduite et son design. Le moteur de la SM a été conçu par Maserati, après que Citroën ait racheté la société italienne en 1968.
7 Renault Clio V6
La Clio V6 est une version sportive de la populaire voiture à hayon de la société. Elle a été conçue par RenaultSport et développée par Tom Walkinshaw Racing. Cela donne à la voiture un sérieux pedigree de performance et la fiche technique le confirme. La voiture arborait un moteur de 252 ch, ce qui en faisait la hot hatch de série la plus puissante du monde au moment de sa sortie.
6 Delahaye 135MS
Le constructeur automobile Delahaye a été fondé en 1894, bien avant les débuts de l’automobile. La 135 a été la première incursion du constructeur dans les voitures de sport et a produit de solides résultats en course, notamment lors du prestigieux Rallye des Alpes.
5 Renault Alpine A110 1600S
Le constructeur de course français Alpine a été racheté par Renault au début des années 70, leur première voiture sous la nouvelle propriété étant l’A110 1600S. Le modèle A110 existait depuis les années 60, mais cette nouvelle itération s’est avérée être la meilleure à ce jour.
4 Bugatti Type 35
De nombreux amateurs de voitures n’associent pas Bugatti à la France, le nom ayant une consonance nettement italienne. Bien que la société ait été fondée par un immigrant italien, elle est française de part en part, étant basée dans la ville de Molsheim, en Alsace.
3 Alpine A110 ’17
Alpine a lancé sa nouvelle A110 en tant que marque autonome en 2017, distincte de la société mère Renault. Développée en grande partie en interne, la voiture haut de gamme développe 288 ch tout en ne pesant que 1 114 kg (2 456 lb).
2 Peugeot 205 GTI T16
Seulement 200 exemplaires de la GTI T16 ont été construits, en tant qu’exigences d’homologation pour la déséquilibrée 205 Group B rallye. Ils partagent beaucoup de points communs avec la version rallye, ayant les sièges arrière arrachés et remplacés par un moteur turbo 1,8 L monté en position centrale.
1 Bugatti Veyron
La sortie de la Bugatti Veyron a littéralement changé le paysage automobile pour toujours. Elle a contribué à inaugurer l’ère de l’hypercar, en produisant une vitesse et une puissance que la plupart supposaient impossibles auparavant.
